Bruxelles – La Commissione europea chiede di aprire a compagnie rivali e di cedere lo slot di Milano Linate. Vestager: “Abbiamo preservato la concorrenza, era necessario evitare che i passeggeri finissero per pagare di più”. L’attesa è finita: la Commissione Ue ha dato il via libera alle nozze tra Ita Airways e Lufthansa, cioè alla proposta di acquisizione di una quota nella compagnia aerea italiana da parte di quella tedesca. A patto però che vengano osservate determinate condizioni. A cominciare dal pieno rispetto dei rimedi offerti dal vettore tedesco e dal ministero dell’Economia italiano, azionista unico della compagnia aerea. La decisione arriva dopo un’indagine approfondita sulla transazione, incluso l’invio di una comunicazione degli addebiti. Per le rotte a corto raggio, Lufthansa e il Mef metteranno a disposizione di una o due compagnie rivali le risorse necessari
