Milano: 90-91, presto la circolare senza conducente

Milano – Una data ancora non c’è. Ma tra poco partiranno gli esperimenti per testare la linea 90-91 senza conducente. I mezzi tra i più famosi e forse i più famigerati di Milano diventeranno a guida autonoma. Non solo la metro lilla, ora anche i bus. Un progetto ambizioso che renderà Milano ancora più all’avanguardia e al passo con i tempi. Vedremo cosa succederà. La linea di bus 90-91 è la più leggendaria di Milano, la più lunga con una ampiezza di oltre 40 chilometri. Suddivisi in 65 fermate. La 90-91 è l’unica linea che gira intorno alla città per intero lungo tutta la circonvalla esterna. Ovunque tu sia prima o poi te la trovi. Per questo motivo è una delle più frequentate e anche quella in cui avvengono più frequentemente furti, scippi e altri spiacevoli episodi. Tra poco questa storica linea diventerà senza conducente. Ebbene si, Palazzo Marino ha approvato il progetto Maas (Mobility as a service) che prevede la sperimentazione della guida autonoma, la 90 è stata scelta per l’occasione appunto. Al momento i test partiranno nel tratto tra Città Studi e Bovisa, per adesso senza passeggeri. Si tratta di una prova lungo un tragitto breve. Solo 5 km con 20 fermate. Il sistema Maas utilizza telecamere, sensori e antenne capaci di vedere l’intero tragitto percorso dalla linea e dialogare in tempo reale con i conducenti, da remoto in pratica, tramite il 5G, per fornire loro indicazioni sullo stato del traffico e su potenziali ostacoli.